servosterzo... dubbio atroce!!!

Discussione:

(troppo vecchio per rispondere)

Carla78

2004-09-28 22:30:28 UTC

Dimenticavo... solo ADESSO (ahimè) ho saputo che la mia smart passion cdi
non ha il servosterzo... tuttavia mi hanno tranquillizzata dicendomi che è
comunque leggerissimo da girare... è vero?

Mi date una vostra opinione? Quali accessori avrei dovuto prendere a vostro
avviso? Io ho preso contagiri/orologio e kit audio.

Altra cosa... qualcuno mi ha consigliato di far riprogrammara la centralina
(non so quale, non sono pratica) x poter togliere il limitatore elettronico
a 135 kmh... voi che suggerite? questa limitazione può essere tolta dalla
smart senza problemi? Ha un costo? Può creare problemi?

Infinite grazie a tutti!

--
Carla Alberti

Fab

2004-09-28 23:29:11 UTC

Permalink

Post by Carla78
Dimenticavo... solo ADESSO (ahimè) ho saputo che la mia smart passion cdi
non ha il servosterzo... tuttavia mi hanno tranquillizzata dicendomi che è
comunque leggerissimo da girare... è vero?
Mi date una vostra opinione? Quali accessori avrei dovuto prendere a vostro
avviso? Io ho preso contagiri/orologio e kit audio.
Altra cosa... qualcuno mi ha consigliato di far riprogrammara la centralina
(non so quale, non sono pratica) x poter togliere il limitatore elettronico
a 135 kmh... voi che suggerite? questa limitazione può essere tolta dalla
smart senza problemi? Ha un costo? Può creare problemi?

Senza servosterzo (che tra l'altro non era disponibile neppure a richiesta
fino ad un anno e mezzo fa) non ci sono grossi problemi, solo in manovra è
un pochino pesante ma niente di esageratamente fastidioso.
Per quanto riguarda gli accessori la Passion monta già tutto il necessario e
con le aggiunte da Te fatte è ancora più completa.
Per quanto riguarda la centralina non è un intervento nè facile da eseguire
nè poco costoso. In pratica non è possibile togliere solo la limitazione di
velocità ma di solito viene riprogrammata anche la centralina in modo da far
erogare al motore una potenza maggiore. Peraltro togliendo solo la
limitazione di velocità senza toccare altri parametri del motore non si
guadagnerebbero più di 10-15KmH (almeno credo). Ultima considerazione: gli
interventi sulla centralina invalidano la garanzia della macchina.
Ciao, Fab.

Gillo # 1

2004-09-29 04:15:14 UTC

Permalink

"Fab"

Post by Fab
In pratica non è possibile togliere solo la limitazione di
velocità ma di solito viene riprogrammata anche la centralina
in modo da far erogare al motore una potenza maggiore.

Peggio, molto peggio...
La centralina della Smart ha il brutto vizio, se "riprogrammata", di
resettarsi e ritornare alla configurazione originale.
L'elaborazione piu' diffusa consiste nel bypassare la centralina originale,
utilizzandone un'altra, robetta non costosissima (una milionata del vecchio
conio...).

Personalmente la sconsiglio, a meno di non andare a toccare anche il resto
della vettura, (freni, ammo...).
Ovvio che una modifica del genere invalida la garanzia, come e' ovvio che ad
andare in uno Smart Center a richiederla, la cosa piu' normale che si
otterra' sara' una sonora risata...

--
Gillo # 1 (33,55 - Bo) ***@infinito.it
& Piccola Peste Nera - Smart & Passion Jack Black
--- non piu' in vendita ---
http://ilgillo.altervista.org

"Insomma, Smart vale assai meno del prezzo che costa."
(cit.Jody)

Vincenzo

2004-09-29 12:01:48 UTC

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Io ho una passion cdi senza servosterzo, e non trovo molto pesante lo sterzo.
Da fermo non è leggerissimo, ma neanche faticoso....se po' fà.

ciao

Vincenzo

Pavel

2004-09-29 21:39:51 UTC

Permalink

gli accessori che hai preso sono più che sufficienti.
Lo sterzo è relativamente leggero senza servo, dipende dalle braccia del
guidatore, comunque già a velocità ridotte lo sterzo è maneggevole. tenendo
conto che ha la trazione posteriore nn c sono differenziali ne forze motrici
da vincere in marcia. appena in movimento l'auto ha uno spostamento del
baricentro (già alto di suo) indietro e viste le dimensioni, il peso, e le
dimensioni dei pneumatici anteriori ridotti direi che lo sterzo è l'ultimo
dei problemi.
per quanto riguarda il limitatore, la risposta è: dipende da quanto male
vuoi alla tua auto. nn so se la smart direttamente lo possa togliere ma
tieni conto che senza limitatore passi di velocità massima da 135 a 150, con
conseguente consumo accelerato del motore.
quando ti vengono proposte modifiche di questo tipo pensa sempre che dietro
la nascita di un'auto c'è uno staff di centinaia di persone che c hanno
lavorato sopra per ottenere quel risultato. ritieni di saperne più di loro?
In parole povere: se il limitatore l'hanno messo ci sarà un motivo, perchè
devi toglierlo? in più stiamo parlando di motori turbo, particolare che ci
ricorda la delicatezza di questi propulsori. basta un niente, una taratura
sbagliata e nel giro di pochi km hai la turbina rotta (700 ? quanti ne sanno
qualcosa!!!!!), o peggio ancora.

Consiglio: fin che è nuova lasciala com'è.